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汉斯初醒,痛下决心研究空战战术,但他绝不肯照搬航校教范里设计的那
只从对手后上方攻击的呆板战法,而是反复思考着如何在直飞、盘旋、爬升和横
等各
状态、各
位置中去攻击敌机。
这
本领绝不是每个人都能掌握的,但汉斯对空间和时间超人的
锐
觉迅速熟悉了这
战法。每当3中队编队返航时,他总要在征得允许后再在空中飞上几圈,反复演练多角度攻击战术。
1942年2月24日,汉斯的战功簿上己记下了48架的记,他荣获骑士十字勋章。4月,晋升中尉,6月,就任3中队中队长。6月3日,他所在的1大队掩护第3俯冲轰炸机联队的Ju一87飞机前往轰炸英军占领的托布鲁克。中午12时22分,英国人一个中队的“寇
斯”飞机升空拦截。不久,英军所属南非第5中队的“战斧”式飞机也前来助战。
被人称为空战计数
的僚机派德
回忆说:“当时我简直连数数的工夫都没有。”他赞叹连声地说“他对转弯中的机
的方向有着一
不可思议的
觉,他
击时,只要看着敌机就行了。炮弹从敌机的发动机罩一直打到座舱,真是弹无虚发啊!”
11月间,英军在地面和空中集中优势兵力向西反击,德军的战斗机己丧失了数量优势,不得不放弃以往采用的中队整
攻击战法,放任飞行员实施单机zì yóu空战。此举正合汉斯的胃
。他早就对约束个人zì yóu的集团
攻不胜其烦,渴望着挣脱束搏在空中zì yóu冲杀。
但他却以极
的
情走访了位于奥古斯布尔格的梅
施密特飞机制造厂,就飞机的改
提
了意见。就是在这里,他与哈芮莉丝姑娘一见钟情,定下了婚约。8月23日,
尔
尤归队,此时,他已晋升上尉,一跃而为“空军最年轻的上尉”,再度担任了中队长之职。对他的归队,负责战果统计的诺伊曼下士
兴极了,他把一把铅笔都削得尖尖的,准备为
尔
尤登记新战果。“又得让你忙一阵了!”汉斯笑着说。
11月25日,他随3中队8架飞机
巡,迎
撞上16架英国的哈里琴式飞机。英机改成防御编队准备迎战,
尔
尤单机向太
方向爬
,然后一个急转弯,背着
光以惊人之势杀向哈里琴飞机编队,机炮猛烈开火。他的黄
14号飞机旋风般地由英机编队中穿过,当即有2架哈里琴飞机
着烟火坠向地面。
尔
尤又爬
一次,然后冒着英机
的弹雨再次冲杀下来,击落了第3架飞机。在这次战斗中,3中队共击落8架英机,其中
尔
尤击落5架。
第2天,凯
林将军授予他柏叶骑士勋章,是由德国元首亲自授予的。
短短2个月的非洲之行,汉斯达到了他人生辉煌的
,他以空中英雄的
份
现在国民面前,到
都受到
烈的
迎。李德、空军元帅戈林先后召见了他和与他同来领奖的其他“英雄”
经过整整一个夏天的磨炼,他的努力终于获得了报偿。9月24 日,他用新战术首建奇功,在当天的两次
航申,已晋升为少尉的他击落了5架英机,使总战绩上升到23架。但他仍不满足。
他在空战中的
击技巧总是令与他一同飞行的同胞咋
不已,因为那看起来就像是超能力一般令人无法置信:他总是将炮弹以不可思议的角度
敌机,而且所用的炮弹也比其它飞行员要少的多。在一次总共击落6架敌机的任务中,他所发
的炮弹还不到满载量的一半。当时战友们发现汉斯平均只要
15发炮弹就能击落一架敌机,他因此认为汉斯是全德国空军最佳的
手。
不过他对这
官方场合并没有多少兴趣,他向来不关心政治,厌恶听新闻广播;在
们面前,他仍是一副冷冰冰的面孔,对他们提
的问题只是简单地回答“是”或“不是”
“你一定能成为一个
的飞行员。不过还需要时间和经验。总之,你还像过去那样
下去的话,时间可就白白地荒废啦。”
这时,汉斯的黄
14号梅
斯密特飞机突然
现在英国机群的背后,他的僚机
随其后。英国机群
转弯,黄
14号
咬住不放。他恰到好
地收住油门,摁动了发
钮。只见一架英机当即起火,整条左机翼都飞了
去。1分钟后又打掉1架。
接着,第3、第4、第5架,一连打掉了6架。此时,他手表上的分针刚刚走过了11分钟!
诺曼上尉暗暗
到这个年轻的飞行员
上蕴藏着一
不可估量的战斗
神和力量。只是还缺乏锻炼。诺曼清楚地意识到自己作为一个教育者的责任,不能夺走他
上的勇气。但是,勇气必须和谨慎的作风、克己的能力相结合。诺曼鼓励他说:
机。”