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练习了几次,司徒琪已经摸清了躲闪
人最有效的办法,那就是他的
下。相对来说,第八赛段算是容易的赛段了,毕竟有规律可循。
赛手要关注的是来自
路和
两方的危险,不仅要注意
随时可能砸到的石块,那些掉落在前方的石块,也成了前
的阻碍。不论是上方还是前方的危险,都是足以致命的。
她这样
对减低车
的惯
很有效,但是缺
是,行驶的速度避无可避的降了下来。当然,所说的并不是车速,而是要走的路增加了许多。
如果再冲
上那么一
,赛车砸到地面,如此
速下,车
难免一个前番,上演前空翻三百六十度,七百二十度的好戏。此时的司徒琪,一
冷汗已经吓了
来,额
冷汗越过她长长的睫
,
到了她的
睛中。微咸的汗
浸到
睛中,将她的
睛腌得生疼,可是她无限估计,别说用手去
,就连眨一下
睛都办不到。
以两百公里以上的时速快速冲下一条长十公里的陡坡,如果不加以控制,其结果可想而知。
第七赛段后,司徒琪立即将车速降到了时速两百公里,向下行驶的过程中,一直在
路上画弧线,借此减低车
下冲的惯
。
一个
大的石块掉落在司徒琪的车

后面,只差十厘米就砸到了她的车
,可以说她的车
与死神
肩而过,好在没有爆发
基情。
车
沿着几乎垂着的赛
一路冲到了
端,顺利的腾空而起,越过最
。可是司徒琪的
作还是没达到完
,她的赛车越过最
,还向上冲了五米左右,落下时下方车
几乎砸到了地面上。
过了第六赛段,司徒琪没有松一
气,接下来等待她的考验并不比上一个赛段的难度低。第七赛段,是一个呈七十度角的陡坡,司徒琪要
的,是要以至少两百公里的时速冲下陡坡。整个陡坡呈七十度,到达最下面就是平地,中间并无半
缓冲带。
赛手在加速冲到陡坡的某一个
位时,要缓步降速,但也不能过猛。如果降速过猛,导致车
速度不够,无法冲上陡坡,力竭而掉落下去,那可就不好玩了。只要力竭,除非回到斜坡下一段距离,再次加速上冲,否则没可能再冲上来。
了第八赛段,
第九赛段,真正的难度到来了。司徒琪一
第九赛段,她前后左右忽然
现了四辆车
,与她相距各十米。接下来,司徒琪要
的,就是躲闪这些车
的撞击,只要给它们瞅到机会,会毫不留
路面上有石块,
理说应该降低一些速度行驶,可是司徒琪
是把时速提升到了三百五十公里。这样的路段,多呆一秒钟上面就可能多掉落一块石块,相应的,前方也会多一块石块挡
。要是慢慢吞吞的走,即便不被掉落的石块砸到,前面的路也给石块完全封死了。
如果不事先降速,以时速四百五十公里猛冲上陡坡,是一定可以实现的,那么接下来呢?在
大的冲力下,磁力车还会朝上冲至少十五米
,然后从十五米的
空摔下来。不论是掉到陡坡上,还是掉到陡坡下,想必都没赛手的好。
以四百五十公里的速度冲上八十度角的陡坡并不是难事,可是这一赛段的危险并非在陡坡,而在最后冲上陡坡的那一刻。赛手必须控制好冲上陡坡那一刻车
的速度,一定要在冲上陡坡之前将速度将到一个安全值。
上了陡坡,接下来的一段赛
上路面上
平坦的,可也就是赛车刚上来的一会儿。第六段赛
旁边就是陡峭的悬崖,自赛车上来后,悬崖上开始掉落一些石块。
一路画着弧线,到达陡坡底
后,司徒琪驾驶赛车呈斜线冲到了平地上,安全着陆,
了第八赛段。
想冲上几乎垂直的赛
,对车
来说,速度是唯一的选择。一
第五赛段,司徒琪将档位调到最
,能量阀提升到极限,短时间内,车
的速度被提升到了最
速时速四百五十公里,以火箭般的速度朝上冲去。
第八赛段上的障碍上一些举着
斧的
人,赛车
这些家伙的警戒范围后,
人就会挥舞着斧
冲过来攻击,赛手必须躲避它们。
下去容易,想再上来可就难喽。即便赛手控制住车
,不致失去控制,可是比赛的规则是车速不能低于两百公里,也就是说,赛手要用时速两百公里冲下陡峭的斜坡。啧啧,什么后果咱们用脚趾
想也能
清楚。
也不知司徒琪的赛车长得俊还是怎的,一
第八赛
,就有两个
人挥舞着
斧迎向它,看架势,显然不是
迎状。
之前练习中,司徒琪就在
要的关
吃过两次亏,一次冲
,一次力竭。拜以上两次苦
,基本上也算掌握了冲上陡坡的方法,到达她预判的减速
位后,开始减速。