嫦娥五号将实现老家开展航天活动以来的四个第一次：第一次在月球表面实现自动采样；第一次要在没有发场的情况下从月面起飞；第一次在40万公里外的月球轨上行一次无人对接；第一次用接近第二宇宙速度的速返回地球。

工程师占据的比例比较多，而其他的兵也有，需要保证每一个方面的人才，在关键的时候，都能够维持正常的航行。

事实上，蔡睿宸完全可以在基地中，犹如玩电游戏一样，超控太空梭的飞行。

老家也是赶慢赶，上就要发一枚专门登陆月球背面的卫星，嫦娥五号将专门用以探测月球背面。

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但是太空梭上还是需要有人行作，里面的人以及宇航员，都是从红警兵团中挑细选来的英，都是最尖的技术人才。

这样一来，国将建立一个能让宇航员到达月球表面任何地方的系统。

而各国衷于月球背面的原因无比的简单，都是冲着月球北面的同位素去的，哪怕是蔡睿宸也都不例外。

未来太空梭也不例外，上万吨的飞行，如此复杂的构建，基地也能够彻底保证不会现任何的技术故障或者是设备问题。

本次太空梭前往月球，目的就只有一个，那就是前往月球背面，建立首个月球基地。

负责运送母船和登月车的这枚型火箭将与另一枚运送宇航员的小型火箭在地球轨对接对接成功之后，宇航员将乘坐母船直奔月球背面，而型火箭将留在地球轨上环绕地球飞行。

国航天局几年前就宣布了一项“雄心”的计划，在未来10年内，国将运送宇航员登上月球背面。

这次登月计划的规模要比“阿波罗”计划大得多，整个计划将耗资约560亿元。

国宇航局还计划把宇航员运送到月球表面的山地和月球南、北极地区。

据这一计划，国航天局将建造一个有史以来最大的火箭帮助人类登上月球背面。

月球背面由于远离地球，一直是一片不为人知的神秘地带。据科学观测，月球背面布满了大的陨石坑。

地球和月球之间的汐力使月球的自转有效地减缓，使得月球总是以同一面朝向着地球。月球的另一面，从地球上始终不能完全看见（背面的18%因为天秤动能够看见），因此被称为月球背面。

在国“阿波罗”年代的技术条件下，本无法在月球背面着陆。更危险的是，航天在月球背面着陆时，将失去和地球的无线电通讯联系。

仰望夜空，人们可以看到月球“芳容”殊不知，人们看到的只是月球正面，即月球朝向地球的一面。而月球背面却一直没有揭开它神秘的面纱。

至于设备的稳定，这一是蔡睿宸最放心了，未来一号太空梭，虽然从未行过试飞，但是蔡睿宸一直都始终相信，基地品，必属品。

是整个系统的连接。